Un viaggiatore a lungo termine parla di vivere sulla strada senza andare in rovina

Teoria a piedi nudi

Quando si tratta di viaggi ambiziosi , la vanità rimane in cima alla lista . È difficile battere il tuo modo di attraversare un paese o anche un continente con tutto ciò che ti serve imballato in modo compatto in un veicolo. Ci ritroviamo tutti a desiderare di svegliarsi ogni giorno in un nuovo parco nazionale o su una spiaggia isolata. È letteralmente il viaggio da sogno .

La maggior parte dei vanover con cui chattiamo non sono ricchi in modo indipendente. Hanno bisogno di continuare a lavorare mentre guidano da una bellissima vista a una bella vista. Per saperne di più su questo aspetto dello stile di vita, ci siamo rivolti a un esperto.

Kristen Bor gestisce il blog di avventura all'aria aperta Bearfoot Theory . Ha iniziato a scrivere blog nel 2014, dopo aver lasciato il lavoro a Washington, DC, dove ha lavorato per la politica di conservazione. Dopo un periodo di tre anni, Bor alla fine ha deciso che aveva bisogno di qualcosa di diverso e voleva davvero essere il suo capo. Così si è trasferita a Las Vegas, dove è stato poco costoso vivere e ha ottenuto un lavoro part-time al REI mentre ha iniziato il suo sito e imparato le competenze di cui aveva bisogno per dare il via a una nuova carriera.

Due anni dopo, Bor iniziò a pensare di prendere un furgone prima di riuscire a impadronirsene uno nel 2016. Le diede la flessibilità necessaria per lavorare dalla strada contro il tentativo di trovare negozi di caffè in cui lavorare mentre viaggiava. Desiderava ardentemente la libertà e la comodità di lavorare nei campeggi o nelle aree di sosta abbandonate.

Questa settimana, Bor ha chiacchierato con noi sulla gestione di un'impresa dal suo amato furgone Sprinter. Continua a leggere per ascoltare il suo consiglio.

Teoria del Bearfoot

Perché Sprinter in particolare? Perché sei molto pro Sprinter sul tuo sito web.

Il motivo per cui prendo Sprinter è che hanno l'opzione di trazione integrale. Gli altri furgoni panel simili non lo fanno. Volevo essere in grado di stare in piedi nel furgone. Non volevo dover rannicchiarmi. Volevo avere uno spazio davvero conveniente, piccolo, ma vivibile da cui lavorare.

Quindi, quanto ti ci è voluto per decidere di trasferirti in un furgone per essere effettivamente nel furgone? Com'è questo processo?

Con Sprinter, tende ad essere un elenco di attesa per 4 × 4. Metti il ​​tuo ordine al rivenditore e aspetta altri sei o nove mesi prima di ottenere il furgone. E poi c'è anche il processo di conversione. Se lo stai acquistando di nuovo, stai acquistando un furgone vuoto che è solo una scatola di metallo. E poi puoi passare attraverso il processo di costruzione di te stesso o assumere una società di conversione per farlo. E questo potrebbe richiedere da tre mesi a un anno.

Ho iniziato la mia carriera nel mio primo furgone all'inizio di agosto del 2016. Lo faccio da poco più di due anni, ma ho una base a Salt Lake City, dove tendo a trascorrere i miei inverni. Mi dà la possibilità di lavorare su progetti a lungo termine con il mio blog. Se voglio ridisegnare il mio intero sito web e farlo dal furgone, ho bisogno di essere online più regolarmente di un paio di ore al giorno. Quindi, è così che trovo un po 'di equilibrio tra il mio lavoro e il vivere nel furgone.

Teoria del Bearfoot

Hai avuto il sito Web attivo e funzionante prima di colpire la strada?

Oh si. Ho lavorato, e ho vissuto in un appartamento per due anni prima di iniziare a fare la vita da furgone. Ci sono due modi per farlo, giusto? Ci sono alcune persone che prendono il furgone e poi decidono che inizieranno un blog e cercheranno di usare il furgone per avviare un'attività. Oppure stanno iniziando l'attività e poi prendono il furgone e viaggiano di più. L'ho fatto nel secondo modo in cui volevo davvero far funzionare la mia attività e volevo che iniziasse a guadagnare prima di iniziare a viaggiare a tempo pieno.

Las Vegas era un buon posto perché scrivevo di avventure all'aria aperta e potevo andare ad esplorare i parchi nel sud dello Utah e fare cose che erano più regionali e non richiedevano un viaggio a tempo pieno. Ho avuto così tante competenze da imparare e ci è voluto molto lavoro. Stavo lavorando probabilmente 80 ore a settimana piuttosto regolarmente quando ho iniziato. Cercare di farlo da un furgone avrebbe vanificato l'intero scopo del furgone per me perché non avevo davvero molto tempo per andare a fare l'avventura almeno per il primo anno.

Una volta che sei nel furgone e stai mantenendo il sito web, quante ore alla settimana pensi di lavorare in quel momento?

L'estate scorsa, era ancora un po '. È difficile da stimare, ma direi probabilmente da 25 a 30 ore settimanali regolarmente durante l'estate. E poi a casa in inverno, è molto di più. Ora, ho tre dipendenti che lavorano con me. Sto costruendo la mia squadra. Questa estate è la prima volta che sono riuscito a fare un passo indietro. Inoltre, sono come 30 ore davanti al mio computer. Questo non conta le volte che sono fuori a scattare foto di cui ho bisogno per il mio sito Web e per i post del mio blog. Quest'estate ho avuto un bilancio molto migliore, il che è stato fantastico. Ho tre donne che lavorano nel mio team che aiutano davvero dietro le quinte e con il lavoro di tutti i giorni, quindi posso concentrarmi sull'ottenere il contenuto e poi scrivere le mie esperienze.

Teoria del Bearfoot

Si. Ho pensato che fosse bello quando stavo guardando il personale di The Barefoot Theory che eri tutte donne.

Sì, sì, è fantastico. Sono fantastici. Kim, che fa tutto il management della nostra comunità, ha iniziato come lettore. È così che mi sono collegato a lei. Linda gestisce tutte le comunicazioni del nostro marchio e l'ho incontrata alla scuola di specializzazione. E Katherine è uno scrittore che ho trovato attraverso un sito web freelance. È stata un'aggiunta fantastica pure.

Instagram ha davvero messo un volto sulle persone che vivono in furgoni. E va contro le precedenti narrazioni su persone che vivevano in furgoni. Quasi tutti sembrano gestire un'impresa dal proprio furgone. Quando parli di Barefoot Theory, non è solo un blog per hobby. Hai dipendenti. Hai diverse sezioni. Hai aggiornamenti regolari. È un affare legittimo. Stai chiaramente lavorando a calci. Penso che molte persone vedano van life e non comprendano appieno la quantità di trambusto che ne deriva.

Ho quattro anni e mezzo, quindi penso che quando le persone visitano il mio sito web, pensano "Oh, wow". Abbiamo oltre 300 post sul blog e non si tratta solo del furgone. Si tratta di luoghi. Si tratta di suggerimenti. Voglio che sia un sito web completo che ispira le persone a trascorrere più tempo all'esterno e dare loro gli strumenti e le risorse di cui hanno bisogno per farlo, sia che si tratti di un furgone o di un'auto in campeggio o di backpacking o kayak. Per me, il furgone è una sorta di nave che consente tali attività, ma il nostro sito Web è decisamente più ampio di quello.

Sei mai stato investito nella folle comunità della vita? Vai mai ai meetup? Sei amico di altre persone che vivono in furgoni?

Sì. È una comunità fantastica. Gestisco un account Instagram chiamato @SprinterCamperVans dove i miei obiettivi sono quelli di connettere la comunità di Sprinter van e condividere idee e risorse. E 'stato davvero divertente. E provo a incontrare persone. Vedi questi furgoni ovunque. Le persone sono super amichevoli Prova a salutare e finisci per accamparti insieme. Non è sempre con altre persone Sprinter. È stato davvero facile incontrare tutti i tipi di persone. Ci siamo accampati con tonnellate di estranei questa estate. È stata un'esperienza davvero divertente. Probabilmente è una delle mie parti preferite: tutte le persone interessanti che incontri e come lo fanno funzionare.

Teoria del Bearfoot

Vedi una varietà di approcci?

Si. Penso che alcune persone stiano cercando di farlo come blogger. Ho alcuni amici che stanno facendo la cosa del furgone che in realtà sono una specie di prendersi una pausa dal lavoro del tutto e basta risparmiare i loro soldi e lavorare davvero sodo. E alcune persone sono consulenti in campi completamente diversi dal blogging. Penso che ci siano molti modi diversi per farlo. Devi solo essere creativo e capire quale è il tuo set di competenze e come applicarlo in un ambiente online o remoto.

Senti qualche tipo di pressione su Instagram o sul sito web per presentare la vita di van in un certo modo?

No. Non sento la pressione. Penso che le persone tendono a pubblicare solo la parte migliore. Il mio furgone è costantemente in disordine. È difficile tenerlo pulito. Probabilmente non posterò una foto del mio furgone che sembra un porcile completo. Ma cerco di essere onesto e cerco di essere me stesso e cerco di non prestare attenzione a quello che gli altri stanno facendo davvero.

È facile confrontare quello che stai facendo con quello che fanno gli altri, ma credo che questo non porti a molti risultati positivi quando stai confrontando te stesso con altre persone online. Penso che tutti siano diversi ed essere te stesso e cercare di essere sinceri e parlare di entrambe le parti è il modo migliore per farlo.

Teoria del Bearfoot

Cosa pensi che le persone potrebbero non aspettarsi dalla vita van?

Alcune delle sfide derivano dal tuo costante processo decisionale quando non hai routine. E penso che sia qualcosa che, se sei un tipo di persona di tipo A, lo hai un po 'riconciliato. Le persone pubblicano le migliori foto dei migliori campeggi, e non è sempre così. A volte è pagato il campeggio. A volte è un parcheggio. A volte è il lato della strada. Ma molte cose non sono sempre condivise perché non sono fotogeniche. Le foto sono il modo in cui molte persone apprendono su che cosa è la vanità. A volte ci sono meno posti fotogenici che non sono sempre mostrati.

Una nota positiva, tornando a quanto sia facile incontrare le persone. Penso che ti meraviglia quando inizi per la prima volta come troverai comunità e come incontrerai le persone? Ma è così facile incontrare persone se sei solo di mentalità aperta e sei amichevole e sei aperto ad incontrare persone ovunque, ovunque tu vada. Quindi quelli sono cose inaspettate.

La gente parla davvero, molto bene della comunità #vita. Sembra che le persone siano molto entusiaste di sostenersi a vicenda e di connettersi l'una con l'altra.

Le persone hanno furgoni diversi, ed è fantastico condividere idee e guardare i furgoni di altre persone e imparare l'una dall'altra. Ognuno commette errori mentre sta facendo la sua conversione, sia che si tratti della pianta del pavimento o di alcune piccole cose che cambieresti e che avere questa intuizione dalle altre persone sia davvero fantastica e super utile. Le persone che fanno parte della comunità dei furgoni, ci sono un sacco di persone con la stessa mentalità che sono un po 'controcorrente un po' in qualsiasi modo che possa essere in termini di tentativi di intagliare il tuo percorso, essere il tuo capo, tipo di stare lontano dal 9 a 5.

Quella cultura è una sorta di ciò che la comunità dei furgoni nel suo insieme credo abbia in comune. E quindi è facile connettersi con le persone.

Teoria del Bearfoot

Si. Sembra che vivere van sia sia quel tipo di intersezione tra viaggi e stile di vita. Quindi, visto che sei un esperto di viaggi ora, che tipo di destinazioni vorresti dire che le persone dovrebbero andare fuori dal loro modo di visitare? Qualche città o campeggio fantastici?

Una delle cose belle che penso per me è come tutti questi piccoli posti che stiamo visitando e città che non abbiamo mai visto. È sempre un'opportunità per tipo di vedere e chiedere, "Ehi, vorrei mai vivere qui?" E per guardare in fondo alla strada per vedere quali altri posti ci sono là fuori che sono cool che non ho visitato. Adoro lo Utah del sud, che è una delle ragioni per cui sono stato attratto da Salt Lake. È un ottimo posto per i furgoni perché c'è così tanto terreno BLM, che è tutto campeggio libero ed è un campeggio un po 'più basso, e alcuni dei parchi nazionali dove devi stare nei campeggi stabiliti.

Ho molte risorse sul mio sito sull'Idaho. E ora siamo a Washington, che è davvero bello. Le montagne qui sono così spettacolari. Spesso sono i luoghi in cui prevedi che meno finiscano per essere i migliori. È più difficile da confrontare perché mi sembra che ci siano così tanti paesaggi puliti, paesaggi unici da esplorare e il furgone ti apra solo un po '.

Sei finito in qualche modo inaspettatamente che è diventato fantastico?

Accidenti, sto cercando di tornare sui nostri passi da quest'estate. Mi sono davvero divertito molto a Tahoe, ma mi aspettavo di certo. Non è il posto più facile dove campeggiare, ma ci sono così tante attività che sono davvero vicine l'una all'altra. C'è trekking, mountain bike, nuoto, paddle. È come se tu potessi fare tutto lì. L'ho adorato davvero. Sono cresciuto in Idaho, quindi sono molto affezionato alle montagne dell'Idaho. Ci sono un sacco di sorgenti termali e un sacco di campeggio libero. Ho passato una settimana a Leavenworth la scorsa settimana a Washington, che era anche una piccola città davvero carina.

Teoria del Bearfoot

Hai sempre un itinerario o sei un po 'più libero?

Questa estate, abbiamo fatto un po 'di entrambi. Ho avuto alcuni viaggi dove devo essere in un certo posto in un certo momento. Ho appena fatto un viaggio di gruppo nella penisola olimpica di Washington, quindi sapevo mesi fa che dovevo essere a Washington in quella data. Ma per la maggior parte, siamo stati in grado di girare a ruota libera in base alle condizioni meteorologiche. In questo momento, siamo a Washington ed è bello, quindi resteremo qui e trarremo il massimo. Ma non appena il tempo cambia e sembra che stia per piovere per una settimana, probabilmente inizieremo a dirigerci verso sud. Direi che il tempo impone molto del nostro programma e anche se devo essere su Internet o no.

Rimanere connesso è sicuramente importante e ci sono modi per farlo. Ma se non c'è servizio, non c'è servizio. Puoi ottenere un booster per potenziare un segnale debole, ma se non c'è un servizio, non c'è davvero molto che tu possa fare. E così, se so di avere un incontro (faccio molti incontri video con i clienti e le persone con cui lavoriamo), devo pianificare tutto ciò. Non posso essere troppo lontano dalla rete e se so di avere qualcosa in programma è importante. Quindi sì, è un po 'un mix.

Quanto pensi che rimarrai nel furgone?

Lo sto amando, quindi non vedo davvero la fine in vista. Saremo a Salt Lake quest'inverno. Il mio ragazzo lavora in una delle località sciistiche di Salt Lake. In questo mese sto conducendo un viaggio di gruppo in Patagonia, quindi segna la fine del nostro viaggio in furgone per quest'anno. Ma poi il prossimo anno saremo di nuovo sul furgone non appena il freddo sarà finito. È un modo così conveniente di viaggiare. Davvero non mi vedo mai davvero voler rinunciare. Almeno, avere un furgone ed essere in grado di viaggiare, se ci sto vivendo a tempo pieno o part-time.

Teoria del Bearfoot

Teoria del Bearfoot

Teoria del Bearfoot

Teoria a piedi nudi

Teoria a piedi nudi

Teoria a piedi nudi

Teoria a piedi nudi

Teoria a piedi nudi

Teoria a piedi nudi

( Fonte )

Commenta su Facebook
Precedente Confermato: Nicki Minaj sta conoscendo uno stupratore e un sicario condannati, ma è fredda con esso Successivo Gli adolescenti dominano gli show e i film più rivisitati su Netflix nel 2018

Rispondi